Kamerleden D66 en CDA horen waarom Lelylijn er moet komen
Kamerleden van D66 en CDA waren deze week in Drachten om zich bij te laten praten over de Lelylijn. Zij kwamen op uitnodiging van de gemeenten, provincies en bedrijven uit de Noordelijke provincies waar de Lelylijn doorheen loopt. Wat hen duidelijk werd: de Lelylijn is meer dan alleen een spoorverbinding. Het is een investering in de economische ontwikkeling, welvaart en bereikbaarheid van Noord-Nederland.
De Lelylijn biedt voor de hele regio rond de spoorverbinding kansen voor woningbouw, onderwijs, innovatie en werkgelegenheid. Burgemeesters Fred Veenstra (Smallingerland en Roger de Groot (Noordoostpolder), de 4 wethouders van het Fries stedelijk netwerk (F4) - wethouders Ojanne Chang (Heerenveen), Michel Rietman (Súdwest-Fryslân), Evert Stellingwerf (Leeuwarden) en Tjebbe van der Meer (Smallingerland) - en wethouder Jalt de Haan (Groningen) benadrukten dat de Lelylijn een wezenlijke en noodzakelijke verbetering betekent voor de bereikbaarheid van de hele regio.
Die impuls heeft belangrijke agglomeratie-effecten door realisatie van nieuwe treinstations langs de lijn. Die worden interessant voor vestiging van grote bedrijven en voor ontwikkeling van nieuwe woonlocaties. Maar ook voor de al gevestigde bedrijven en instellingen zorgt de Lelylijn voor een enorm belangrijke verbinding met de Randstad, zo benadrukten Peter Verhoef van de Rijksuniversiteit Groningen, Joost Krebbekx van het Innovatiecluster Drachten, Roeland van der Woude van Waters Group (Kiestra) en Bas Dijkman van Philips Drachten.
Drachten is een goed voorbeeld van wat er in Noord-Nederland mogelijk is. Hier komen een sterk en innovatief bedrijfsleven met hoogwaardige technologische werkgelegenheid, onderwijs en ruimte voor verdere woningbouw en economische ontwikkeling bij elkaar. Een goede en snelle verbinding met de rest van Nederland is essentieel om die potentie ten volle te benutten.
De Lelylijn verkort niet alleen de reistijd tussen de Randstad en het Noorden, maar draagt ook bij aan een betere verbinding bínnen de regio en richting Noord-Duitsland. Daarmee wordt Noord-Nederland aantrekkelijker als regio om te wonen, werken, studeren, ondernemen en investeren.
De Lelylijn is geen doel op zich, maar een belangrijke aanjager voor de verdere ontwikkeling van Noord-Nederland. Daarom roepen de regionale overheden het Rijk op om samen met de regio de volgende stappen te zetten en de realisatie van de Lelylijn dichterbij te brengen.
Een besluit over de Lelylijn is er nog niet. Eerder kwamen de betrokken Noordelijke overheden met het advies om het tracé van de Lelylijn te laten lopen via Lelystad, Emmeloord, Heerenveen en Drachten naar Groningen. Het laatste kabinet Rutte reserveerde al middelen voor de Lelylijn, maar het kabinet Schoof heeft besloten deze grotendeels anders te besteden.